自动挡汽车正常行驶挂什么档
解答(1)收藏

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
开自动挡的朋友们应该都知道,D档就是咱们平时最常用的前进档。其实D档和S档都属于前进档位,不过D档适合日常驾驶,比如跑高速或者平顺路段;想要超车或者爬陡坡的时候,换成S档明显能感觉到油门更跟脚,不过油耗也会跟着往上窜。给大家整理个实用档位指南:
1. P档(停车档)
这个就是长时间停车用的"安全锁",挂上P档后不仅切断了动力,还会自动锁住变速箱。重点提醒!每次点火启动和熄火前必须挂到P档,不然变速箱齿轮容易磨损,修起来可肉疼了。
2. R档(倒车档)
倒车入库必备档位,挂上R档松刹车车子就会慢慢往后溜。不过要特别注意!倒车前一定先绕车转一圈,看看有没有小动物蹲在盲区,现在很多车虽然有倒车影像,但低矮物体还是容易漏看。
3. N档(空档)
临时等人的时候用这个最合适,比如等红灯超过30秒的情况。虽然挂着N档发动机不传动力,但这时候可千万记得拉紧手刹,不然溜车就尴尬了。上次在坡道上看到有车主没拉手刹追尾,那场面真是...
4. D档(前进档)
这个不用多说,日常驾驶的绝对主力。但有个细节很多新手不知道:行驶中千万别手欠乱换挡,特别是D档和N档之间来回切换,分分钟把变速箱搞出毛病。
5. S档(运动模式)
需要急加速超车的时候,这个档位简直就是神器!这时候变速箱会故意延迟换挡,让发动机保持高转速,动力嗷嗷的就上来了。不过建议别长期用,油耗差不多能多出2个油。
6. L档(低速档)
跑山路下长坡必用!我上次去张家界玩,连续10公里下坡路段挂L档,车子就像被拽着走一样,根本不用一直踩着刹车。原理其实就是锁定在低档位,用发动机牵引力来制动,这样刹车片也不会过热失灵。
有汽车问题?师傅在线为您解答
向汽车师傅提问