发动机为什么有异响哒哒哒哒

+问他

发动机要是开始发出怪声，咱们得先分清楚是哪在响。最常见的就是气门和喷油嘴动静大，不过碳罐电磁阀那个声音特别清脆，跟弹硬币似的。教大家个判断诀窍：原地怠速时轻轻给油，仔细听声音频率。要是节奏没啥变化，八成是电磁阀在响；要是跟着油门忽快忽慢，那准是气门出问题了。

现在缸内直喷发动机越来越常见，这货喷油压力贼高，普通发动机的十倍还多，动静大点也算正常现象。特别是低速挪车或者夜深人静的时候，喷油嘴工作时"咔嗒咔嗒"的金属声听得特别清楚，新手司机别被吓着就行。

说到碳罐电磁阀这个零件，它的任务就是发动机启动时连通碳罐和进气管。吸附在碳罐里的汽油蒸汽就能跟着空气进气缸烧掉，既环保又省油。不过这玩意干活时也会发出"哒哒哒"的清脆声，跟老式机械钟表上发条似的，属于正常现象。

机脚胶这个缓冲垫片得重点说说。它就像发动机和车架之间的减震鞋垫，专门吸收发动机震动。要是年头久了老化开裂，或者螺丝松了，那动静可就大了，"哒哒"声能直接传到驾驶室。不过处理起来简单，换个新的立马见效。

最后说说混合气过浓的情况，这毛病有几个明显特征：车喘得厉害加速没劲，排气管冒黑烟还带突突响，发动机舱里时不时传来"咔啦咔啦"的爆震声。这多半是积碳堵了或者空滤该换了，不用大动干戈拆发动机，做个深度清洗就能解决。