铝合金车门不能修复的原因是什么

+问他

为啥铝合金车门一撞就难修？说白了就是铝这材料太"倔"。别看铝制车身又轻又硬，能提升操控还省油，但它延展性实在不给力。要是撞狠了，钢板能慢慢敲回来，铝件直接原地"摆烂"根本没法复原。

现在豪车都爱玩"铝钢混搭"，虽然不用全铝车身，但像前翼子板、引擎盖这些地方用铝合金是常规操作。问题是这技术门槛太高，大多数修车师傅还停留在传统钣金阶段。铝合金修复可比普通钢板麻烦十倍——焊接温度把控不好分分钟开裂，敲击力度差一丝就报废，这活儿没个三五年实操经验根本不敢接。

见过老师傅修铝件吗？那真是绣花般的功夫。小剐蹭还能用皮搋子蘸凡士林慢慢吸出来，稍微重点的凹陷就得拿专用工具一点一点往外带。而且整个过程必须"温柔"，重锤敲打？不存在的！铝可比钢板"娇气"多了，稍不注意就会产生隐形裂纹，看着修好了，实际强度直接打对折。

所以啊，铝制车门要是撞厉害了，4S店基本都建议直接换新。不是他们想坑钱，是真没几个修理厂备着激光焊这些高端设备，普通维修店更不敢接这烫手山芋。