pcv阀是什么阀门

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PCV这个缩写全称是Positive Crankcase Ventilation，咱们修车师傅都习惯叫它"曲轴箱强制通风系统"。说白了就是发动机的呼吸系统，专门管理油底壳和曲轴箱里的废气循环。这个阀门结构挺简单的，就阀体、阀门、弹簧这些主要部件拼在一起，属于一次性件儿，坏了直接换总成就行。

它最关键的作用就是把曲轴箱里憋着的废气抽到进气管道里重新烧掉。不过你可别以为它只会抽废气，这阀门其实挺智能的——还能让少量新鲜空气从空滤那边溜进来，这样既不会让节气门结冰（特别是冬天开车时油门反应变慢多半就是这毛病），又能让汽油烧得更干净，尾气味道也不会那么冲。最实在的是能保护机油不变质，不然窜进去的汽油蒸汽能把机油稀释得像水似的。

说到"窜气"这词儿，其实就是发动机做功时，总有那么些没烧干净的混合气从活塞环缝里溜到曲轴箱里。这些漏网之鱼要是不处理，不仅会让机油提前报废，还会让发动机零件磨损加快。更坑的是这些废气要直接排到大气里，那尾气检测绝对亮红灯。

所以现在所有车上都装着这个系统可不是没道理的。记得上世纪60年代那会儿，美国加州就带头要求所有新车必须装上这玩意儿，现在早就成汽车出厂标配了。你要是在老车发动机舱里看见根拇指粗的橡胶管连着发动机和进气歧管，十有八九就是PCV系统的管路。