别克英朗抖动什么原因

+问他

别克英朗开着突然抖成筛子？老司机给你盘一盘7大常见病根！

第一趴 发动机闹罢工

最常见的就是某个气缸突然"躺平"不干活了，专业点叫缺缸。上次我哥们车抖得跟手机震动似的，一查就是点火线圈烧了。遇到这情况别犹豫，赶紧去修理厂让师傅给发动机做个全身检查。

第二趴 橡胶垫老化要背锅

发动机底下那几个橡胶缓冲垫（修车师傅都叫机脚胶）要是老化开裂，那震动直接传到方向盘上。我新车那会过减速带都没感觉，开了五年换完机脚胶，立马找回初恋般的平顺感。

第三趴 积碳这个隐形杀手

这玩意儿特别阴险！节气门、火花塞、气缸里到处长"毛"，轻则怠速抖成帕金森，重则加速像哮喘。上次保养被忽悠做了个核桃砂清洗，别说，油门确实轻快多了。建议2万公里清一次，别等抖了才想起来。

第四趴 加油千万别图便宜

有次在乡下加了92的，结果发动机喘得跟拉风箱一样。4S店小哥说咱这车必须喝95的，油品差了还容易堵油路。现在加油都盯着师傅插对油枪才放心，每半年还加瓶原厂燃油宝。

第五趴 水温传感器耍脾气

这玩意要是抽风乱报数据，行车电脑直接懵逼。有回仪表盘水温忽高忽低，换了传感器立马消停。建议保养时让师傅用诊断仪读读数据流，比等故障灯亮了强。

第六趴 节气门脏成黑洞

上次拆开节气门把我惊着了，油泥厚得能种菜！清洗完匹配了三次才不抖。现在每5000公里自己用湿巾擦擦边缘，4S店要200一次的清洗费算是省了。

第七趴 火花塞该退休不换

原厂火花塞撑死4万公里，到期不换点火就断断续续。有次等红灯抖得副驾咖啡都洒了，换完NGK铱金火花塞，现在点火干脆得像打火机。记得要整套换，别抠门只换一两个！