车轮动平衡是怎样进行的

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车轮动平衡保姆级教程来了！自己动手也能搞定：

第一步 先把轮胎卸下来做个大扫除。轮毂凹槽里的泥巴、卡在胎纹里的小石子都得抠干净，要是旧轮胎的话，记得找找之前贴的平衡块，用撬棒给它扒拉下来。

第二步 装动平衡机可得仔细点。把轮毂卡在转轴上之后，一定要把那个红色卡扣拧紧实了！之前就有哥们没卡紧，机器一转直接"咣当"一声，轮子都飞出去了...

第三步 在机器上输几个关键数据。轮毂宽度（拿游标卡尺量最准）、轮毂半径（从中心孔到边缘的距离）、还有机器到轮毂的距离（一般都有标尺可以直接读），输完直接按那个绿色启动键。

第四步 等着看机器"算账"。等轮子转停了，显示屏上会蹦出来两个数，这俩数就是告诉你轮子哪里轻了需要配重。

第五步 关键操作来了！用手慢慢转轮胎，当左边显示屏的格子全满的时候停住，对照显示的数值，在轮毂内侧（靠近刹车盘那侧）用平衡块补重量。比如显示15，就贴个15g的平衡块。

第六步 继续转轮子，等右边显示屏满格时，同样的方法在轮毂外侧贴平衡块。这时候要特别注意别贴错位置，不然还得返工。

最后大招 重新启动机器验证。要是转完之后内外侧都显示"00"，恭喜你成功了！要是还有数字，就得检查是不是平衡块没贴准位置，或者轮毂没擦干净还有残留物。