四个轮胎调换需要做动平衡吗

+问他

换四个轮胎的时候必须做动平衡！很多朋友可能不知道，咱们平时开车要是遇到方向盘抖得厉害，或者车子总往一边偏，很可能就是车轮动平衡出问题了。其实车轮就像咱们玩的陀螺，要是重量分布不匀，转起来肯定晃悠。

什么情况下要做这个呢？比如刚换了新轮胎，或者车子出过事故维修之后；发现轮胎有一侧磨损特别明显；开车时感觉方向盘特别沉或者发抖；直线行驶总往左/右偏；新车开满三个月或跑了一万公里也该检查。毕竟轮胎和轮毂本身不可能百分百均匀，材料工艺都有误差嘛。

动平衡的原理其实挺有意思的，师傅们会用专业设备找到轮胎上的"轻重失衡点"，然后在轮毂边缘贴些小铅块来找补重量差。就像给跷跷板加配重，让整个轮胎转起来稳稳当当。这里要特别注意，动平衡和四轮定位是两码事，前者管单个轮胎的平衡，后者管四个轮子的空间角度。

如果长期不做动平衡，轮胎会提前退休不说，方向盘抖得手麻都是小事，关键是会伤到底盘悬挂系统，修起来可就贵了。反过来按时做的话，好处可多了：油耗能降下来，轮胎寿命延长，底盘件磨损减少，最关键的是行车安全更有保障。老司机们都知道，车轮稳当才是安全驾驶的基础啊！