摩托车喇叭一会响一会不响

+问他

摩托车喇叭时灵时不灵？这3个问题最常见！

最近好多摩友都在问喇叭时响时不响咋回事，今天咱就把常见故障掰扯明白。先说重点，基本上跑不出这三个毛病：

1、喇叭按键接触不良

咱们的喇叭开关其实就是个通电断电的控制器，按下去的时候电流接通，里边电磁铁带着振膜动起来才有声音。要是按键触点氧化或者进了灰尘，就会出现按十次响八次的状况。这种情况别自己瞎折腾，赶紧找靠谱的修车师傅检查线路才是正经。

2、喇叭进水生锈

上周刚有个车友雨天跑山回来喇叭就哑了，拆开一看振膜都长锈了。这种金属部件最怕潮气，一旦受潮生锈，要么声音跟破锣似的，要么干脆罢工。遇到这种情况别犹豫，直接换新喇叭最省心，现在原厂件也就百来块钱。

3、触点烧坏了

那些等红灯爱狂按喇叭的注意了！长时间按着不放特别容易烧触点。这玩意就跟打火机的打火石一个道理，烧蚀严重了电流过不去，喇叭就时好时坏的。要是刚有点烧痕，用细砂纸轻轻打磨还能救回来；要是烧得坑坑洼洼了，直接换套新触点，维修店二十块钱就能搞定。

这三个毛病占喇叭故障的九成以上，自己排查的时候记得先检查线路接头，再看看喇叭位置有没有进水。动手能力强的可以备套万用表测电流，要是没把握还是找专业人士吧，电路这东西可马虎不得！