简述方向盘自由行程调整的步骤

+问他

方向盘自由行程调整其实不难，自己在家就能搞。先把车停到平整地面上，记得让前轮保持笔直朝前的状态，这一步很重要，不然后面测量会不准。

检测工具不用太专业，有方向盘间隙检测仪最好。操作时把表盘卡在转向轴管上，把指针固定在方向盘边缘就行。要是手头没专业设备，找根铁丝也能应急——一头固定在轴管，另一头弯成指针状对准方向盘边沿。

开始测量时，轻轻把方向盘往左打到有阻力的位置，在铁丝指的地方做个记号。然后再慢慢往右打到头，同样标记位置。这两个记号之间的弧长就是方向盘间隙，正常应该在4-6厘米之间。要是超过这个范围，说明你车的方向盘旷量太大了。

发现间隙超标别急着慌，先检查转向系统的各个连接部位。重点看球头销有没有松动，转向器的齿轮啮合是否到位。要是动手能力强的，可以自己调整啮合间隙；要是没把握的话，还是建议找专业师傅处理，毕竟关系到行车安全。