汽车脱档是什么原因

+问他

汽车开着开着突然掉档了？老司机来帮你扒一扒8大常见元凶：

1. 换挡机构卡壳

有时候挂挡没推到底，卡在不上不下的位置，这时候掉档就找上门了。赶紧去修理厂让师傅看看换挡连杆这些机械结构，该调校就调校。

2. 倒挡锁扣磨秃了

倒挡老是卡不住？八成是变速箱里那个防误挂的锁止装置磨损了。这情况别硬扛，赶紧换新件最靠谱，不然倒车时突然脱档可危险了。

3.同步器齿轮磨成斜坡

变速箱里负责同步的锁环要是被磨出斜面，就像齿轮踩滑板根本咬不住。这种情况必须整套更换同步器组件，千万别将就着开。

4.锁止弹簧罢工了

变速箱里的小钢珠和弹簧要是疲软或者断裂，就像门锁没了锁芯。遇到挂挡手感发虚的情况，十有八九是这哥俩出问题，整套换新才能根治。

5.齿轮锁块到期退役

质量不过关的齿轮锁块用个三五年就会磨秃，特别是经常暴力驾驶的车子。这玩意就跟刹车片一样属于耗材，到公里数就得换。

6.啮合齿变锥形

变速箱里那些齿牙要是磨成锥子形状，挂挡就跟坐滑梯似的。这种情况必须整套更换齿轮组，单独修修补补根本不顶用。

7.换挡拨叉变形

挂挡手感发涩还容易掉档？八成是换挡拨叉变形或者磨损过度。修的时候最好把其他档位也检查一遍，很多车都是几个档位同时出问题。

8.档杆行程没调准

新车大修后最容易出现这毛病，档杆调校不到位导致齿轮半咬合。这时候必须用专业工具重新校准，自己千万别瞎调，越调越乱！