电动车后轮左右摇晃
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电动车后轮摆尾咋回事?老司机教你自查自修!
1. 后轮支架间隙过大要当心
有时候电动车骑久了,后轮和车架中间会出现大缝隙。重点检查控制器连电机的三条主线路,要是发现线路烫手还粘在一起,赶紧用绝缘胶布分开裹严实。要是线路没问题但车还是晃悠,八成是控制器或者电机里那三个霍尔元件坏了,这时候别自己瞎折腾,直接推去修车铺找师傅吧。不过说实在的,电机轴承出毛病的概率真心不大。
2. 螺丝松动必须及时处理
骑车感觉后轮突突抖?先摸一把后轮螺丝!特别是经常拉重物的车,螺丝容易松脱。我之前就遇到过骑着骑着螺丝飞出去的情况,那后轮抖得跟筛糠似的。找个扳手自己拧紧就行,要是螺丝都找不全了,麻溜去修车店补螺丝,安全最重要。
3. 胎压不足最容易忽视
后轮瘪得跟没气似的肯定抖啊!教你们个判断妙招:前轮按着硬邦邦,后轮一按就瘪下去,十有八九是后胎漏气了。赶紧找个打气筒补到2.5个大气压左右,立马稳当。记得定期检查胎压,特别是天冷的时候轮胎容易亏气。
4. 轮毂变形赶紧换别犹豫
要是撞过马路牙子或者摔过车,后轮钢圈很容易变形。刚开始可能就骑车时感觉后轮一颠一颠的,时间长了钢圈变形成鸭蛋形状,那抖动简直能震得屁股发麻。这种情况别想着矫正,直接换新轮毂最靠谱,路边修车摊半小时就能搞定。
5. 轮圈偏摆千万别凑合
最后检查下整个轮圈有没有弯曲,简单方法支起车架空转后轮,盯着看轮圈边缘是不是波浪形。这种情况多半是载重超标或者长期走烂路造成的,修车师傅会用专业工具检测偏摆度,超过3毫米就得换新轮圈了。别心疼那百来块钱,安全骑行最重要!
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