老车耗油是什么原因
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
老车为啥越来越费油?这几个原因你得知道
先说第一个罪魁祸首——传感器罢工。咱们发动机周围藏着不少"小哨兵",像是水温传感器、氧传感器、进气温度传感器这些。特别是氧传感器最容易闹脾气,它要是坏了,行车电脑就不知道该怎么精准控制喷油量了,油耗可不就蹭蹭涨么。重点提醒下,这玩意就跟手机电池一样有寿命的,开到8万公里左右就该考虑换了。
第二个坑就是积碳作妖。开了七八年的车要是从来没清过积碳,发动机里估计都成"黑森林"了。这些黑乎乎的积碳跟海绵似的,喷进去的汽油还没烧就被吸走了,结果就是油门踩得深,车子还没劲,油耗还特高。建议老车每3万公里做个核桃砂清洗,效果立竿见影。
第三个硬伤是发动机磨损。车子开久了,气缸和活塞环之间的缝隙会越来越大,就像穿久了的鞋会松一样。这时候燃烧室的混合气还没完全做功就漏了,动力至少损失20%,油耗能多出1-2个。要是发现机油消耗量突然变大,还伴随着蓝烟,八成就是这里出问题了。
至于油表不准这个老毛病,我有两个亲测有效的办法:第一招是加油认准正规大站,那些小加油站的油杂质多,特别容易搞坏油浮子。要是车龄超过5年,不妨花个百来块换个新的油位传感器。第二招是定期给油路"洗澡",每跑5000公里加瓶燃油宝,两年给油箱来个深度清洁。上次给我家老伙计洗油箱,倒出来的陈年老垢得有半斤多,洗完油表立马准了!
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