前驱和后驱哪个安全性更高

+问他

为啥大多数家用车都爱用前驱？老司机都懂的安全玄机！

除非车企能把前后配重做到五五开，否则发动机和变速箱都塞在车头的情况下，前驱车确实比后驱更让人安心。这事儿说白了就是"推头"比"甩尾"好控制，新手过弯只要收油门基本就能hold住，无形中还治好了不少人的超速强迫症。先给大伙儿科普下基础知识：

关于驱动方式

路上跑的车子主要分前驱、后驱和四驱三大类。前驱后驱都算两驱，四驱又有全时和适时之分。咱们日常见的买菜车，十辆有八辆都是前驱，后驱和四驱基本是豪华车和越野车的专利。

前驱那些事儿

● 发动机变速箱全堆在车头，前轮又要驱动又要转向，开起来会有两个明显特征：转弯时总感觉车头往外推（就是常说的推头），急加速刹车时车头点头动作特明显。

● 不过这种布局省事儿啊！不用布置长长的传动轴，后排中间也不用凸起个大鼓包。车企省成本，咱们买着也便宜，这不就是双赢嘛！

后驱的优缺点

● 优点确实诱人：大脚油门或爬坡时重量后移，后轮抓地力蹭蹭涨。前后配重更科学，操控上限高，轮胎也磨得均匀。

● 但缺点也很要命！后驱车容易甩尾这事儿真不是开玩笑的，特别是雨雪天。而且为了把动力传到后轮，车里得塞根传动轴，后排中间位基本就废了。这套系统还会吃掉部分动力，油耗分分钟比前驱高个1-2升。