清理积碳的方法

+问他

清理积碳的实操方法我总结了几点经验，自己动手也能搞定：

发动机内部积碳清理其实不难，换机油前记得先打开机油盖，倒瓶专用清洗剂进去。让旧机油和清洗剂混合后，原地怠速轰个10分钟，这样油泥就能被溶解得七七八八了。我上次保养时试过，排出来的旧油确实黑得发亮。

进气系统清洗主要是对付进气道和歧管里的陈年老碳。推荐用带导管的专用清洗套装，把清洗罐接在进气口上，靠发动机吸气把泡沫吸进去。这么操作能疏通进气通道，解决怠速抖动特别有效。上次洗完明显感觉油门都变轻快了，转速表稳得像条直线。

节气门清洗算是基本功，准备罐化油器清洗剂就能开工。先把节气门体拆下来，正反面都要喷到位，那些黑乎乎的胶质用不掉毛的布一擦就掉。不过要注意，新车开满2万公里再洗，有些德系车设计复杂，最好还是查下保养手册再动手。

重点注意事项：

1. 清洗剂别兑得太浓，特别是处理轻度油污时，洗完了记得用清水冲干净残留

2. 清洗槽里浮着的废油要及时舀出来，不然二次污染更麻烦

3. 每天记得补1-3%的新清洗液，要是效果变差了直接换新别心疼

4. 操作时千万戴护目镜！有次泡沫不小心溅到眼皮上，辣得我立马冲了十分钟凉水

5. 橡胶手套一定要选加厚款的，普通洗碗手套根本扛不住化学腐蚀