上坡为什么要减档

+问他

开过车的朋友都知道，爬坡时换低挡不是随便说说。车子往上冲的时候，重力就像在后面拽着不让走，这时候车轮需要的不是速度而是力气。自动挡可能自己会降档，手动挡的老司机这时候肯定要主动挂到L挡或2挡。

这里头其实有个物理原理：发动机的劲道不是直接传到轮胎上的，得靠变速箱这个"转换器"。低挡位就像给发动机装了个"力气放大器"，把原本的转速变成更有劲的扭矩。这就好比骑变速自行车爬坡，换成小盘带大盘，蹬着轻松但力气更大。

要理解这个，得知道发动机的劲道和速度是跷跷板关系。同样功率下，力气大速度就得慢，速度提起来力气就会变小。爬坡那会儿最怕溜车，需要的力气是平路的好几倍，这时候当然要选力气大的模式。

下次遇到陡坡别犹豫，提前降挡最稳妥。听着发动机转速上去别心疼，这时候要的就是这股子牛劲。记住变速箱就是你的"力气调节器"，用对了档位，小排量车照样能爬大坡。