车身晃动是那个原因

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车身莫名晃动别慌！老司机教你快速自查问题

一、原地怠速车身震手

等红灯或刚启动时明显感觉座椅、方向盘在抖，摸车门都能感受到震动。这种情况多半是机脚胶老化导致的，发动机震动直接传到车身了。建议赶紧检查橡胶缓冲垫，这玩意时间久了会变硬开裂，换个新的立马安静！

二、点火困难伴随抖动

打火时突突突半天才启动，跑起来还一窜一窜的。十有八九是火花塞到寿命了，特别是公里数超5万的车。这东西自己换容易拧坏缸线，还是去修理厂花个百来块换套新的靠谱。

三、高速方向发飘跳抖

跑到80码以上方向盘开始跳舞，低于这个速度又正常。先别怀疑发动机，重点检查轮胎动平衡！轮毂上的平衡块脱落、轮胎变形都会引发这个问题，做次四轮定位基本能解决。

四、机舱支架松旷异响

过减速带时底盘咯吱响，发动机舱里像在敲铁皮。打开发动机盖检查三个固定支架，橡胶衬垫老化开裂是通病。年头久的车记得定期检查，换个支架也就两三百块。

五、引擎部件老化共振

冷车启动像拖拉机，方向盘抖得手发麻。这种情况要重点检查发动机机爪垫、皮带轮这些缓冲件。特别是德系车超过8年车龄的，橡胶件老化是必然的。

六、积碳引发的怠速抽搐

等红灯时转速表指针上下跳，起步容易熄火。先别急着大修，花几十块买瓶燃油宝加满油跑高速。要是没改善就得拆洗节气门了，现在免拆清洗效果也不错。

七、油泵压力不稳抖动

加速时感觉动力时强时弱，伴随规律性抖动。建议先测燃油压力，油滤堵塞、油泵老化都会供油不足。遇到这种情况别硬撑，及时检修避免抛锚。

八、点火线圈漏电缺缸

急加速时车身突然剧烈抖动，排气管放炮。多半是高压包或缸线漏电了，用诊断仪读故障码最直接。换个点火线圈也就半小时的事，路边店都能搞定。