检查电路常用的方法有

+问他

电路检修其实没那么玄乎，老司机教你几招实用检测法：

第一招：望闻问切大法

车子电路出幺蛾子的时候，经常自带提示特效。比如冒烟、电火花、异响或者焦糊味，这些肉眼可见的异常就跟故障弹窗似的，顺着味儿找过去八成就是问题所在。上次我修的那辆冒烟的面包车，就是顺着橡胶烧焦味找到了短路的线束。

第二招：断路排查术

遇到线路短路（也就是老司机说的搭铁）别慌，这招贼好用。怀疑哪段线路有问题，直接断开看看故障还在不在。就跟拔插头试电器一样，上次我修车载音响漏电，就是分段断开线路锁定了故障区间。

第三招：短接测试术

线路断路找不到？拿螺丝刀或者导线把怀疑断路的地方短接，这时候看仪表盘指针或者电器反应，比万用表还直观。上个月帮邻居查车窗失灵，就是用这招试出来升降开关到电机的线路断了。

第四招：试灯大法

备个12V灯泡当试灯，往线路接头上一搭就知道通不通电。这玩意儿简直就是电工的听诊器，特别是查保险丝后面线路的时候，比用表测电压还方便。

第五招：仪表盘密码

别小看仪表盘那些指针和指示灯，都是会说话的故障报警器。比如冷车启动时水温表直接爆表，要么是水温传感器扑街了，要么就是传感器线路搭铁了。上次遇到这种情况，果然是传感器插头进水短路了。

第六招：搭铁试火术

老司机必备的土方法，分直接和间接两种玩法：

- 直接搭铁：线头直接怼车架，火花越猛说明电流越大

- 间接搭铁：经过用电器再搭铁，火花要是蔫了吧唧的，不是线路虚接就是用电器有问题

上次查行车灯不亮，就是用这招发现灯座接触不良

第七招：高压验伤法

重点检查点火系统的时候，把高压线对着缸体5毫米左右打火。好火花应该是蓝白色带啪啪响，要是火花发红或者断断续续，八成是高压包、分电器或者火花塞有问题。记得戴绝缘手套操作，别问我是怎么知道的...