示宽灯和日行灯的区别是什么

+问他

今天咱们来唠唠车上那两个容易被搞混的小灯——日行灯和示宽灯，这俩可真是长得像但用处大不同。

先说最明显的区别吧：第一，日行灯比示宽灯刺眼得多。大白天的太阳底下，日行灯要是亮度不够，根本起不到提醒作用。第二，日行灯只管车头那一片，而示宽灯是前后联动的，车尾会跟着亮起红色小灯，整个车就像被描了个边。

使用场景也完全两码事。日行灯就跟它的名字似的，专治白天开车存在感低的问题，特别是晴天反而更要开着。示宽灯则是天色暗的时候才登场，像是阴雨天、雾霾天、傍晚这些视线模糊的时候，一亮起来别人就能看清你的车有多宽多高。

开关方式也有讲究。日行灯通常拧到0档就自动亮，压根没单独开关。示宽灯就不一样了，得在中控台上找那个长得像灯泡的按钮自己开。很多新手司机可能不知道，晚上开近光灯前其实应该先开示宽灯过渡。

再仔细说说日行灯。这玩意说白了就是个行走的信号弹，装在大灯组最显眼的位置，白天能让百来米外的人都注意到你。但可别指望它能当大灯用，晚上还得老老实实开近光灯。

至于示宽灯，其实应该叫"轮廓灯"更贴切。前灯白色后灯红色的搭配是有讲究的——红色在夜间辨识度最高，又能和刹车灯区分开。特别是在高速上遇到团雾，开着示宽灯能有效避免被追尾，后车老远就能通过红色轮廓判断车距。