发动机震动大原因

+问他

发动机抖动厉害？这10个原因和解决方法你必须知道！

最近发现车子怠速时方向盘抖得厉害？发动机震动变大可不是小事！老司机告诉你常见原因和应对方法，自己先做个初步判断再去修车厂不挨宰。

1. 点火时间调得太早

说白了就是油气在活塞还没压到位时就爆燃了，跟放炮仗似的震得发动机直哆嗦。赶紧去检查火花塞，该换就换别心疼钱。

2. 积碳堆积成山

特别是节气门和喷油嘴这些地方，积碳多了就跟在发动机里埋了定时炸弹一样，动不动就高温爆震。建议每2万公里做次深度清洗，别等抖成筛子了才处理。

3. 发动机"发烧"了

水温表要是飙到红线区，发动机会抖得像打摆子。这时候别直接掀水箱盖！先熄火等温度降下来，用湿毛巾垫着慢慢拧开盖子补冷却液。

4. 机脚胶老化

这个橡胶疙瘩就是发动机的"减震鞋"，用个五六年就硬化开裂。要是等红灯时感觉座椅都在抖，十有八九是它完蛋了，换新后立马安静如初。

5. 油路闹脾气

油泵不给力或者油压不稳，发动机就像饿肚子干活似的使不上劲。这种情况自己搞不定，得连电脑检测油压传感器数据。

6. 缺缸罢工

明显感觉车子一窜一窜的，排气管声音都不连贯了。多半是点火线圈或者火花塞出问题，严重时可能得大修发动机。

7. 喝错"饮料"了

92/95标号汽油别乱加！特别是带涡轮的车，长期喝低标号油就像让人天天吃变质饭，动力下降不说还伤发动机。

8. 传动轴变形

这个属于硬件损伤，通常发生在托过底或者撞过马路牙子的车上。方向盘抖伴随底盘异响，赶紧检查传动轴动平衡。

9. 空滤变"抹布"

滤芯堵了发动机就缺氧，跟人跑马拉松还捂着鼻子似的。保养时记得让师傅用气枪吹吹，2万公里必须换新。

10. 喷油嘴堵了

加油尽量选大站，小作坊的油杂质多容易堵喷孔。症状是冷启动困难还费油，拆下来洗洗干净就行，千万别直接换新件！

出现抖动千万别硬扛，小问题拖成大毛病修起来更肉疼。自己先对照这些症状排查，再去靠谱的修理厂对症下药，省时又省钱！