urv胎压监测怎么显示

+问他

1、胎压报警灯亮了别大意。URV这套胎压监测比较"佛系"，平时根本看不到具体胎压数值，只有哪个轮胎真出问题了，仪表盘上那个黄色的小感叹号才会突然蹦出来提醒你。2、实测胎压有窍门。想知道四个轱辘到底亏不亏气，老司机都得备个胎压表。操作起来也不难：先把轮胎气嘴的小帽子拧下来，把胎压表的检测口怼上去按紧，等指针蹦到最高不动了就能读数了。测完记得松开阀门，最后一定要把那个小帽子拧回去，不然进灰就麻烦了。

这套间接式监测的原理挺有意思的，其实就是靠比较四个轮子转圈的速度。要是哪个轮胎瘪了，车子重量会把它压得"矮"一截，转起来就比别的轮子快，系统发现转速不对劲就立马报警。现在很多新车用的直接式监测就更直白了，每个轮胎里都藏着压力传感器，胎压数值直接传到车里的接收器上，坐在驾驶位就能实时看到四个轮胎的精确气压。

重点来了！要是胎压灯突然亮了，千万别头铁继续开。这时候要么赶紧找个安全地方停车检查，要么直接开去修理厂。不仅要查轮胎是不是扎钉子了，还要看看监测系统本身有没有抽风，毕竟电子设备偶尔也会闹脾气。