小车开空调是开内循环还是外循环

+问他

车上的空调有内循环和外循环两种模式，用对了真的能救命！夏天开冷气记得多用内循环，冬天开暖气要切换外循环，高速行驶时更得注意这个细节。

跑高速为啥要开外循环？首先高速根本没法开窗，要是全程内循环，车里氧气越来越少，脑瓜子嗡嗡的容易犯困，这可不是闹着玩的。再者说高速上车少空气好，开外循环完全没问题。但要是堵在市区早晚高峰，周围全是汽车尾气，赶紧切换内循环保命！

夏天开空调时用内循环才是王道。要是开着外循环，热浪不停往车里灌，空调累死累活也降不下温度，费油不说还影响制冷效果。冬天开暖气可别犯迷糊，记得调成外循环，不然闷得头晕胸闷。外循环既能保温又能换气，冬天车里待着才舒服。

这两个模式到底有啥门道？说人话就是：

第一，进风口位置不同。内循环相当于把车里的空气来回倒腾，外循环是从前挡风玻璃下面抽外面的空气进来。

第二，空气质量差很大。内循环开久了空气会变闷，二氧化碳浓度飙升，人容易犯困打哈欠，特别危险。外循环能保持空气流通，车里的二氧化碳浓度不会憋得慌，开车更清醒。

记住这些使用诀窍，关键时刻真能避免很多安全隐患！