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车跑高速噪音大怎么回事

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微风
【认证专家】微风

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+问他
最佳答案

车子一跑高速就嗡嗡响?老司机教你揪出噪音元凶!

跑高速时车内吵得脑壳疼?多半是这几个地方在作妖!我把自己多年养车经验整理成九大常见原因和解决办法,看完你也能秒变汽修小能手。

1️⃣先瞅瞅车身外观有没有异常

出门前绕车转一圈,重点检查车门关没关严实。有些朋友喜欢贴拉花或者加装尾翼,时间久了容易翘边或者松脱,高速上风一吹就跟吹口哨似的。改装过的车友更要注意,尾翼没装牢分分钟变噪音制造器。

2️⃣轮胎才是隐藏的噪音大户

胎噪突然变大?先掏出胎压检测仪看看数值对不对。要是胎纹里卡了小石子,用钥匙就能抠出来。建议大家随车备个小工具包,关键时刻真能救命。轮胎要是磨成"光头胎"了,别犹豫赶紧换,安全比啥都重要。

3️⃣发动机舱要重点排查

小排量车跑高速转速拉得高,发动机吼得大声也算正常。但要是伴随抖动或动力下降,很可能是积碳超标或者机脚胶老化。特别是年头长的车,建议每5万公里做个积碳清洗。

4️⃣密封条老化别硬撑

车门漏风、隔音变差?伸手摸摸密封条是不是变硬开裂了。这东西就像手机贴膜,该换就得换。网上买对应车型的密封条自己就能换,动手能力强的半小时搞定。

5️⃣机油粘度别选错

冬天用0W-20夏天用5W-30不是说着玩的,粘度过高的机油就像给发动机灌糖浆,不仅费油还伤机器。换机油前记得看说明书,不同发动机对粘度要求差挺多的。

6️⃣积碳问题要重视

经常跑市区的车最容易积碳,症状就是加速无力还费油。进气门上的积碳就像血栓,多了会影响气门开合。自己可以定期用燃油添加剂,严重的还是得拆开打吊瓶。

7️⃣机脚胶坏了赶紧换

发动机抖得像按摩椅?八成是机脚胶完蛋了。这东西是发动机的"减震鞋",老化后金属直接硬碰硬,那声音听着都肉疼。换的时候要选原厂件,副厂的撑不了两年。

8️⃣轮胎年限要注意

别光看磨损标记,五年以上的轮胎就算花纹深也得换。橡胶老化后高速上容易爆胎,特别是经常暴晒的车。换胎时建议同轴换一对,抓地力更均衡。

9️⃣减震器漏油必须修

过减速带哐当响?把车升起来看看减震器有没有油渍。这玩意自己可修不了,赶紧去修理厂。顺便检查下悬挂其他部件,底盘异响往往都是组团出现的。

把这些检查项加入你的养车清单,定期排查防患未然。毕竟安全无小事,行车噪音很多时候都是故障的前兆,可别等出事了才后悔!

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