汽车防冻液得加多少

+问他

给爱车加防冻液这事儿看着简单，其实讲究可不少。记住每次加注量控制在5-6升之间最稳妥，加的时候得盯着水箱侧面的标尺看，液面保持在MAX和MIN两条刻度线中间就对了。给大伙儿说几个实操重点：

先说最重要的水箱常识。咱们车上那个防冻液水箱啊，主要就是个自动补液装置，正经名字叫膨胀水壶。好些人管它叫副水箱其实不太准确，这玩意儿真正的本事是自动调节液面高低。现在发动机舱都是密封设计，水箱盖自带压力调节功能，特别是跑高原的时候，这套系统能防冻液提前沸腾，可比普通水箱靠谱多了。

再说个常见误区：防冻液宁多勿少。要是膨胀水壶彻底空了，发动机可就遭罪了，高温报警都是轻的，搞不好还会拉缸大修。不过多加点儿倒没事，只要热车时不往外呲就行。我见过有些老司机直接把液面加到壶脖子那，开起来照样妥妥的。

还有件事得划重点：不同颜色的防冻液千万别混着加！颜色不同说明配方不一样，混着用轻则结垢堵管路，重则起化学反应。真要应急的话，加娃哈哈纯净水都比自来水强——自来水的矿物质容易结水垢，而且加过水的防冻液入冬前必须换掉，不然冰点就不靠谱了。

最后破除个谣言：防冻液根本不用定期换！现在新车配的都是长效配方，跑个十几万公里完全不在话下。平时隔俩月瞄一眼液面高度，缺了就补点同型号的，五年内完全不用操心整体更换的事儿。记住这车不是祖宗，别被4S店忽悠着做没必要的保养。