汽车可以正常启动时火花塞有必要更换吗

+问他

火花塞就算没坏也要按时换！正常开个4-6万公里就该考虑换了，不过具体还要看车型和发动机型号，最靠谱的还是翻翻随车保养手册。给大家说个通用法则：铂金的能撑4万公里，普通镍合金的最短命，2万公里就要下岗，铱金的最耐用，开个6-8万公里没问题。

这玩意要是出问题可不得了，车子会出现打火困难、油耗飙升、动力变肉这些闹心情况。要是发现火花塞头上有疙瘩、电极烧融或者表面坑坑洼洼的，别犹豫立马换！

自己动手换也不难：

1. 掀开机舱盖先拆塑料保护罩

2. 拔高压线时记得标好气缸顺序（拿贴纸或记号笔都行）

3. 用专用套筒挨个拧下旧火花塞，顺便清理周围灰尘杂物

4. 新火花塞先用手旋进去几圈，再用工具拧紧（别使蛮力）

5. 按标记插回高压线，最后盖回保护罩就齐活

注意整个过程要保持安装位置干净，别让小石子什么的掉进气缸里！