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c200l与c260区别

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乔昊英
【认证专家】乔昊英

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最近在研究奔驰C级车的时候,发现C200L和C260这对兄弟车型其实有不少门道。作为老司机给大家划个重点:

先说动力吧,两辆车虽然都是1.5T发动机,但调校完全不同。C200L是低功版本,油门踩到底能榨出250牛米的扭矩,日常代步完全够用。但要是对动力有要求,C260的高功版本直接把扭矩拉到280牛米,特别是跑高速超车的时候,推背感明显更带劲。

配置这块差别可就大了去了!入门款的C200L只能加装GPS导航,而C260直接把配置表拉满。像新手最需要的倒车影像、防眩目后视镜都是标配,还有那个会跟着方向盘转的智能大灯,晚上转弯时照明盲区少很多。最贴心的是座椅记忆功能,家里几个人换着开不用每次都调座椅,花粉过滤系统对鼻炎患者也特别友好。

外观党注意看大灯!C260的几何多光束大灯可不是样子货,灯腔里八颗LED灯珠排得整整齐齐,晚上开远光能自动避开前车,既安全又不当远光狗。相比起来C200L的大灯就普通多了,少了点科技感。

最后说价格,C260的配置堆得这么高,价格自然水涨船高。不过要我说,多花这几万块钱能把主动安全配置(像车道保持、盲区监测这些)都配上,长远看还是挺值的。当然预算紧张的话C200L基础功能也够用,就看个人需求了。

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