汽车运动原理

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咱们先来唠唠发动机是怎么带着车子跑的。说白了，核心就是气缸里那个活塞在来回折腾。活塞下边连着的铁杆子叫连杆，这连杆另一头扣在曲轴上，等活塞在气缸里一上一下运动时，曲轴就被带着转圈圈了——这就是为啥你踩油门车能往前蹿的原理。

要说清楚这个运动，得掰开揉碎讲四个步骤，也就是老司机常说的"四冲程"。第一步叫吸气：活塞往下沉的时候，气缸里会吸进来汽油和空气搅和成的油气混合体。等活塞沉到底了（这叫下止点），就开始第二步压缩：活塞往上拱，把油气混合物压得紧紧的。

最带劲的是第三步膨胀冲程：当活塞顶到最上头（上止点），火花塞"啪"地一点火，被压紧的油气立马炸开，这股子爆炸劲把活塞又给怼下去。最后第四步排气就简单了，活塞再次往上顶，把烧完的黑烟废气从排气管轰出去。这四个动作跟走马灯似的循环，发动机就能一直转下去。

现在市面上的活塞发动机主要看喝什么油来分类。喝汽油的叫汽油机，灌柴油的就是柴油机，这两年流行的天然气、液化气发动机也算这个家族的，统称气体燃料发动机。要说传统能源，那还得是汽油柴油这些石油亲儿子。不过现在环保当道，用酒精、氢气、甲醇这些"非主流"燃料的发动机也越来越多了，这类都叫替代燃料发动机。