大众cc风扇一直转是什么原因

+问他

停车熄了火发现车头风扇还在呼呼转？别慌！这种情况多半是这三个地方出了问题，老司机来给你掰扯清楚。

第一个常见情况是风扇控制盒坏了。这玩意儿相当于风扇的电源开关，车子启动时它负责通电让风扇转，熄火就该断电。要是控制盒出故障，熄火后线路还连着电，风扇可不就傻乎乎继续转嘛。去修理厂让师傅用专业设备读下行车电脑数据，马上就能查出来是不是这的问题。解决方法也简单，直接换个新的控制盒就行。要是车子还在质保期，直接去4S店就能免费搞定。

第二个坑人的是水温传感器。发动机工作时候全靠冷却液散热，这个传感器就是给行车电脑报温度的"温度计"。这玩意儿要是坏了，电脑就收不到正确温度信号，结果就是熄火了风扇还在拼命转。同样去检测下传感器数据流，有问题就换新件，质保期内记得找4S店免费换。

第三个原因很多人会忽视——水箱太脏了！特别是经常跑工地或者乡道的车，水箱散热片里卡满灰尘柳絮，散热效果直接打五折。水温降不下来，风扇只能加班加点工作。建议大家每隔半年或一万公里就去专业汽修店，用高压气枪配合专用清洗剂给水箱做个深度清洁，保证散热效率杠杠的。