哈弗h9的故障率
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哈弗H9常见问题里,发动机相关占11%,功能操作和电子设备各占7%,内饰和行驶问题各占5%。咱们买车最怕小毛病多,H9这故障率其实能直接反映车子靠不靠谱。简单说就是故障少质量好,故障多质量打问号。作为中大型SUV里的硬派选手,H9在上市头年的故障排行榜上排103名,夹在红旗H5、别克昂科威S和传祺M8、五菱凯捷中间,这成绩在越野圈里算中等水平。
这车有三大真香点必须唠唠:
1. 价格真心能打
现在23万出头就能拿下顶配,这价位想找带三把锁的大梁越野车,市面上还真没几个能打的对手。越野老炮都知道,三把锁配置平时可能用不上,但真遇到极端路况就是救命配置。
2. 坐着舒服还能装
别看是硬派越野的底子,调校明显往家用方向偏。后排腿部空间能跷二郎腿,头顶也不压抑,横向宽度坐三个成年人也不挤。最绝的是后两排座椅能纯平放倒,秒变两米大床,拉个冰箱洗衣机都不在话下,周末露营拉装备比皮卡还能装。
3. 动力够野不拉胯
2.0T发动机怼出224匹马力,扭矩能飙到385牛米,配上8AT变速箱,拖着2.3吨的车身跑进9秒破百。实测越野爬坡时低扭够劲儿,高速超车也不虚,这套动力总成在硬派越野里算是第一梯队了。(数据来源:有驾官网)
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