节温器坏了会亮故障灯吗

+问他

车子的节温器要是出问题了，仪表盘上的故障灯绝对会给你提醒。这个看起来不起眼的小零件，实际上是发动机的温度管家。不管你是跑高速还是堵车，天冷还是天热，它都在默默调节冷却液的温度范围。更厉害的是，它还能智能控制流经水箱的冷却液量，搭配风扇调节散热强度，保证发动机始终处在最舒服的工作温度。

要是拆掉节温器或者它自己罢工了，阀门就会卡死在常开位置。这时候冷车启动可就遭罪了，发动机半天暖不了身，冬天开车感觉特别明显。长期这样不仅油耗蹭蹭涨，发动机磨损也会加快，搞不好要大修。这里给大家科普几个关键点：

1. 这玩意其实是水温感应高手，会根据温度自动切换大小循环。水温低时走发动机内部小循环快速升温，水温达标后切换大循环散热，比老司机手动控制还精准。

2. 千万别小看它的状态，我见过不少车主忽略保养，结果发动机要么开锅要么低温运行，最后修车钱都够买十个新节温器了。

3. 重点注意两个常见故障：要是阀门开启太迟，分分钟水温爆表；要是开得太早，冷车预热时间直接翻倍，特别是北方的冬天，这种情况特别伤发动机。