汽车仪器表发动机亮了

+问他

仪表盘上发动机故障灯突然亮了先别慌，我来给大家掰扯掰扯常见的12个原因：

1. 车上那些传感器可能出毛病了

像水温感应器、曲轴位置传感器这些精密部件，就跟人体神经末梢似的。要是它们接触不良或者罢工，行车电脑收不到准确数据，故障灯立马就闪。处理办法很简单，去修理厂挨个检查这些传感器，该修的修，该换的换。

2. 保养这事千万别糊弄

我见过太多车主超期不保养还暴力驾驶，发动机能不出问题吗？就跟人长期熬夜不体检一个道理。记住严格按照保养手册来，该换机油机滤的时候别心疼钱。

3. 加油加机油都有讲究

95号的车硬灌92号油，全合成机油换成矿物油，这不等着发动机闹脾气吗？就跟人长期吃地沟油肯定要生病似的。加油盖内侧都贴着厂家建议，照着加准没错。

4. 燃烧不充分最折腾人

火花塞老化、油泵供油不畅这些毛病，会让发动机像得了哮喘似的喘不上气。时间长了积碳严重，故障灯不亮才怪。定期检查点火系统，油路该清洗就清洗。

5. 空气滤芯别小看它

这东西就像发动机的口罩，堵了进气不畅，动力下降还费油。我一般每1万公里就拿出来吹吹，3万公里直接换新，比去医院修发动机便宜多了。

6. 各种油液要定期检查

防冻液、刹车油这些液体就跟人体血液一样重要。特别是年头久的车，每个月开盖看看液位，少了及时补。上次我朋友刹车油见底差点出事故，这个真不能省。

7. 电子系统也会抽风

有时候就是行车电脑误报，跟手机死机一个道理。去修理厂连上检测电脑，要是虚惊一场消个故障码就行。但要是刹车系统报警可别大意，立马停车检查。

8. 积碳问题躲不过

老司机都知道，四五万公里必须清次积碳。症状特别明显：冷启动困难、加速没劲还费油。自己买瓶燃油宝偶尔用用，严重了还是得拆洗。

9. 防盗系统闹别扭

遇到过拧钥匙没反应，仪表盘狂闪的情况吗？多半是防盗模块抽风。这时候别硬来，断电重启试试，不行就只能找专业师傅解码了。

10. 涡轮增压器要当心

带T的车主注意了，要是发现机油消耗异常、加速时哨声刺耳，八成涡轮出问题了。这玩意修起来可不便宜，平时保养记得用全合成机油。

11. 三元催化器很娇气

加过劣质汽油的举手！排气管闷响、油耗飙升还亮灯，基本就是三元催化堵了。这玩意换新要大几千，平时加油还是认准正规加油站吧。

12. 电瓶该换别犹豫

特别是自动启停的车，电瓶挂了一般先亮发动机灯。搭电启动后赶紧开去检测，现在都是智能电瓶，自己可别随便拆装。