轴瓦间隙标准

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轴瓦的配合间隙通常控制在3到5丝左右，不过不同厂家的标准可能不太一样。汽轮机跑起来的时候，轴瓦温度基本维持在85度上下。设计上有个通用规则：轴向推力瓦温度到95度会亮警报，105度直接跳闸停机；径向轴承则是90度报警，100度必须停机。

在汽轮机里，轴瓦算是轴承的C位选手，就是滑动轴承里和轴直接贴贴的那部分。表面处理得跟镜子似的，大多用青铜或者抗磨合金这些耐磨材料打造，因为长得像半圆形瓦片，行内人也叫它轴衬。这玩意儿主要干三件事：扛住轴颈传过来的力、保持油膜稳稳当当、让轴承运转顺滑减少摩擦损耗。简单来说就是既要撑得住，又要转得溜。

轴瓦家族有两位成员：轴向推力瓦和径向瓦。径向瓦就像转子的支架，专门负责托着转动部件；推力瓦则是把控轴向位置的大管家，既要定位又要扛推力。虽然都是静止部件，但在机组里可是缺一不可的重要角色。