大众朗逸是什么变速箱

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大众朗逸的变速箱配置有两种选择：DCT七速干式双离合和AT六速手自一体。像2023款280TSI DSG星空满逸版这些带涡轮增压的车型，用的都是七速干式双离合；而1.5L自动得逸版这些自然吸气的版本，配的则是六速手自一体变速箱。（数据来源：有驾官网）

先说说这个DCT七速干式双离合，名字听着挺唬人，其实就是两套离合器轮流干活。七速就是说有七个前进挡，开起来换挡特别顺滑，基本感受不到动力中断。干式设计说白了就是离合器片直接硬碰硬工作，不像湿式那样泡在油里。两组离合器一个管奇数挡一个管偶数挡，你挂三挡的时候四挡已经准备好了，所以换挡速度比手动挡还快。

再说AT六速手自一体，这可是老司机们最熟悉的自动挡了。六个挡位分布合理，堵车时自动模式省心，想撒欢了还能切手动模式自己控制挡位。变速箱里头全是精密的行星齿轮组，靠液压油传递动力，耐用性没得说。特别是低转速爬坡的时候，扭矩放大效果特别明显。

变速箱这玩意儿说白了就是汽车的"换挡小能手"。发动机劲儿再大，没有它来调节转速和动力方向，车子要么跑不快要么费油。现在路上跑的车，变速箱里少说都有几十个齿轮配合工作，不同车速下自动匹配最佳传动比。下次堵车时留心感受下，每次顺畅的升挡降挡，可都是这套精密系统在默默干活呢。