20t相当于多大排量的动力
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咱们常看到汽车尾标写着20T,其实对应的就是1.5T动力系统,说白了就是1.5升带涡轮增压的小排量发动机。关于排量这事儿,很多新手可能有点迷糊,今天就给大家唠唠这个知识点。
排量说白了就是发动机活塞上下折腾一圈能吸进去多少气,这数字直接关系到车的动力底子。现在很多国产车虽然不挂排量标,但仔细看车门框或说明书准能找到。国内对汽车等级的划分就靠排量这个硬指标:微型车(≤1.0L)就像五菱宏光MINIEV这种小可爱,普通车(1.0-1.6L)比如飞度这类家用车,中级车(1.6-2.5L)像雅阁这种,中高级(2.5-4.0L)比如奥迪A6L,豪华车(>4.0L)就是奔驰S级这类大排量选手。
带不带T区别可大了,尾标带T的说明装了涡轮增压器,相当于给发动机装了个小风扇强行灌气,像大众高尔夫1.4T就是典型。不带T的就是自然吸气,比如经典的本田1.5L地球梦。要注意的是排量越大动力储备越足,但油耗也会跟着涨,买车时得看自己需求。
说到发动机种类,现在路上跑的家用车基本是内燃机当家,烧油的、烧气的都算这类。还有烧锅炉的外燃机(现在基本绝迹了)、飞机用的燃气轮机这些冷门货。想分清楚轿车级别,记住排量区间就行:微型轿车(≤1.0L)好比smart,普通级(1.0-1.6L)像卡罗拉,中级(1.6-2.5L)比如凯美瑞,中高级(2.5-4.0L)类似宝马5系,高级轿车(>4.0L)就是奔驰迈巴赫这种大佬了。
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