汽车热车加不上油是怎么回事

+问他

1、电子油门罢工。车子热车时油门踩不动，多半是电子油门系统闹脾气了。这时候最好找专业的4S店或修理厂，让人家拿诊断电脑好好查查。我之前遇到过这情况，师傅连上电脑十分钟就找到病根了。

2、节气门被积碳糊住了。这玩意儿就像人的气管被痰卡住，进气不顺可不就使不上劲嘛。自己动手能力强的话可以买瓶化清剂，对着节气门咔咔喷，不过手残党还是建议去修理厂搞，别把传感器整坏了。

3、喷油嘴堵成筛子。这问题特别坑爹，积碳在高温下会结块变硬，把喷油孔堵得跟针眼似的。这时候喷油量不够，汽油又挥发得快，混合气稀得跟兑水似的，车子不光加速肉，怠速还抖得像筛糠。赶紧去做个喷油嘴超声波清洗，效果立竿见影。

4、行车电脑抽风。现在车子都是电子油门靠电脑控制，要是ECU（就是车载电脑）死机了，节气门开度就乱套。有次我车突然加不上油，重启都没用，最后插电脑刷了个程序才好。

5、空气流量计耍脾气。这传感器要是信号不稳，电脑算不准进气量，喷油量也跟着乱套。常见的是插头接触不良，先拔下来用电子清洁剂喷喷，实在不行再换新的。

6、三元催化堵成便秘。排气管里那个蜂窝状的陶瓷体要是堵了，废气排不出去，发动机就像被人掐住脖子。跑高速时大脚油门轰几下，要是还不管用就得拆下来用草酸泡了。

7、变速箱装傻充愣。发动机嗷嗷叫但车不走道，十有八九是变速箱没挂上档。这时候千万别硬踩油门，赶紧靠边叫拖车。上次我朋友不信邪，结果修变速箱多花了八千块。

8、点火线圈闹情绪。这玩意儿要是坏了，点火时间全乱套。热车时尤其明显，油门踩到底车子还慢悠悠的。去修理厂用万用表量量电阻值，该换就换别犹豫。

9、火花塞间隙不对路。间隙太大点火困难，太小又容易积碳。老司机都知道要定期检查，用塞尺量着调，0.8-1.0毫米最合适。自己不会弄的话，换个新火花塞也就百来块钱。

10、加了歪油。私人加油站的特价油真不能图便宜，杂质多的汽油烧起来不光没劲，还容易堵喷油嘴。有次我加完油发动机灯都亮了，后来硬是加了三次98号油才缓过来。