摩托车缸压不足的表现

+问他

摩托车缸压不够的时候，车况会变得特别不对劲。首先最明显的就是动力突然变肉，仔细检查会发现缸体内部被刮出明显的沟槽，这时候压缩比根本达不到标准。接着你会发现曲轴箱位置莫名发热，这是混合气漏进去导致压力飙升，搞不好还会"砰"的一声炸箱。最要命的是排气管开始狂冒蓝烟，发动机声音像拖拉机似的哐当响，最后直接罢工熄火。

造成这种状况的元凶其实就那几个：第一是散热系统漏水没及时补，发动机直接热到变形；第二是活塞环开裂或者刮花缸壁；第三是积碳把活塞环卡死在槽里；第四是固定活塞销的卡簧脱落；第五最冤种，气缸里掉进螺丝之类的异物。

遇到这种情况别慌，老司机教你几招对症下药：先换掉老化的气门油封，这玩意儿漏油最烦人；整套活塞组件该换就换，别心疼钱；要是缸体刮花严重，直接找师傅重新镶个气缸套；气门弹簧疲软了也得更新；最后别忘了检查缸盖垫片，这层薄垫子要是呲了，前面都白忙活。