机油黏度

+问他

机油粘稠度说白了就是机油在不同温度下的流动能力，这是评判机油性能的头号指标。主要看两个维度：稀的机油挂不住油膜，但流动丝滑不拖沓，发动机跑起来更轻快；稠的机油能形成厚实保护层，不过流动性打折，发动机干活时得多费点劲儿。

挑机油这事儿得讲究"看车下菜碟"：刚买的新车建议用5W30这种清爽型，机器零件都还紧实着呢。等车龄上来了，特别是开了五六年以上的老车，发动机多少有点磨损间隙，这时候换成5W40更靠谱，油膜厚实点开着更顺溜。

不同车系也有门道：德系美系这些"油老虎"，要是发现机油消耗量偏大，不妨试试高粘度的全合成油。像日系韩系这种密封工艺过硬的，继续用5W30这种流动小能手正合适，既省油又保护到位。

路况才是隐藏的换油计时器！常跑工地土路的主儿，记得把保养周期往前挪。市区代步族天天堵在红绿灯，动不动就启停，用稀点的机油更跟脚；要是经常跑高速长途的，直接上5W40，高温保护杠杠的。