宝马点火装置无法启动发动机是什么问题

+问他

宝马打不着火？老司机教你自查自救指南！

1. 蓄电池亏电

先说最常见的"趴窝"情况。就跟手机用久了开不了机一个道理，电瓶电压不够带不动发动机。这时候别硬拧钥匙，找个应急电源搭个电，或者拆下来用充电机慢充8小时。特别是冬天，记得定期检查电瓶健康度，别等彻底报废才后悔。

2. 火花塞罢工

这哥们儿可是点火的关键先生！该换的时候没换，或者直接罢工了，发动机肯定跟你闹别扭。自己可以拆下来看看有没有积碳或者裂痕，普通镍合金的建议2万公里一换，铱金的能撑到6万公里。要是电极都烧秃了，赶紧换新别犹豫。

3. 电路系统抽风

启动那会儿要是光听见"咔咔"声却不着车，八成是电路问题。要么启动继电器坏了、起动机自己有问题，要么线路哪儿接触不良。这种电子毛病别硬刚，赶紧去修理厂查线路，该换继电器换继电器，起动机碳刷磨损了也得及时修。

4. 油路不给力

油泵不给力、油管堵住了，或者喷油嘴闹脾气，都会让发动机"饿肚子"。碰到这种情况先听个响——钥匙拧到ON时，后排座椅下面要是没"嗡嗡"的油泵工作声，八成是油泵歇菜了。换新泵记得要连滤网一起换，平时加油别老是等亮灯才加，油箱底部的杂质最伤泵。

5. 点火正时错乱

这毛病专业点，但症状很明显——能打着但发动机喘得厉害。多半是正时链条拉长了或者点火模块抽风。自己别瞎调，必须用专业设备校准点火正时。要是发现分电器触点有烧蚀痕迹，赶紧砂纸打磨下，间隙按手册调到0.4毫米左右最稳妥。