本田凌派油耗高是怎么回事

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开凌派的老铁们注意啦！这些油耗飙升的坑千万别踩！今天给大家整理了几个真实原因和解决办法，都是我亲身踩雷总结出来的干货。

第一个锅必须甩给天气！冬天油耗分分钟赶上夏天开空调，你以为是幻觉？其实是发动机要花更多汽油来暖身子。特别是冷启动时水温上得慢，热车时间一长，油表肉眼可见往下掉，这都是正常现象不用慌。

第二个保养拖延症真的要命！我上次超了半年没换机油，发动机就跟生锈了似的，油门踩下去明显费劲。师傅说脏机油润滑不到位，零件摩擦变大可不就多吃油么？现在我都掐着5000公里准时保养，空气滤芯顺手一起换，省心！

火花塞这个隐形刺客必须曝光！朋友那台车跑了15万公里没换过，结果点火总慢半拍。师傅说这就好比烧柴火时火星子不给力，等火烧起来锅都凉了，动力浪费不说还贼费油。建议大家6-8万公里就检查更换，别省这个钱。

胎压不足这事太常见了！上个月胎压掉到2.0，开起来跟踩着橡皮泥似的，油耗直接涨了1个多。现在我都用胎压监测实时盯着，保持2.3-2.5最省油。没这配置的兄弟备个机械胎压表，两个月查一次准没错。

最坑的是传感器暗病！上次油耗莫名增高，查了半天发现是水温传感器谎报军情，让ECU拼命多喷油。这种暗病不亮故障灯，必须连电脑看数据流才能发现。建议大家保养时让师傅顺带读下数据，尤其是开了5年以上的老车。

积碳问题属于慢性病，我的车3万公里时油门响应变慢，清洗节气门+打吊瓶后油耗立降0.8。重点检查四个部位：节气门边缘黑不黑？喷油嘴雾化效果咋样？进气道有没有油泥？活塞顶积碳多不多？

最后说个手动挡专属秘籍！上次新手同事总爱低转速高档位，油耗直接破8。记住1.8L自吸发动机最舒服的换挡节奏：20码上2挡，40码进3挡，60码换4挡，80码挂5挡。自动挡朋友就别猛踩油门了，CVT变速箱最怕急加速。

关于凌派这车，作为广本专门给85后、90后小伙伴量身定制的主流家轿，2013年上市时那个龙脸造型真的惊艳。研发团队跑遍中国找灵感，最后在上海豫园的龙墙获得设计创意，现在看依旧不过时。要说省心耐用确实没毛病，我家那台五年跑了10万公里，正常保养从没掉过链子。