4s店为什么收上牌费

+问他

4S店为啥非要收上牌费？这事儿说白了就是销售提成有限。现在大家买车都爱比价，销售想直接加价卖车根本不可能，只能在后续服务上动脑筋。帮忙上牌这事儿，说白了就是4S店创收的常规操作。以北京为例，自己去车管所上牌成本透明得很：130块工本费加上110块验车钱，总共240块就能搞定。但要是让4S店代办，起步价就是500块，狠点的店能收到800甚至更高。特别是某些高端品牌，代办费能飙到2000往上，这中间的差价可不都进了4S店的账？

再说说手续流程的区别。自己上牌确实得花点功夫：提车后得先跑税务局交购置税，等保险生效了再去车管所排队验车、选号。虽然要跑几个地方，但要是时间宽裕，跑两趟就能省下大几百块，对精打细算的朋友来说挺划算。不过现在4S店代办确实省事儿，所有材料他们帮你整理好，连车管所都不用去。特别是现在能选最近的制牌点取牌照，或者直接快递到家，三天内就能到手，这对工作忙或者怕麻烦的车主确实有吸引力。

说到底就是个选择题：要是你家离车管所不远，或者最近正好有空，自己办能省下小一千块；要是急着用车或者嫌流程麻烦，多花点钱让4S店代办也算花钱买省心。关键还是看自己时间成本值不值这个差价，大家按需选择就成。