国六车NCD是什么

+问他

开国六车的朋友注意啦！仪表盘上那个NCD灯要是突然亮了，千万别不当回事！这玩意儿其实是车辆在给你发求救信号呢。最常见的情况就是车用尿素快见底了，剩不到10%的时候这个灯就会亮起来，跟手机电量提醒一个道理。

这个故障灯分两种颜色：黄灯亮就像手机弹出低电量提醒，这时候还能撑会儿；要是变红灯了，就跟手机马上自动关机似的，车子动力会直接打折。不同车型的提示方式也不太一样，有的仪表盘会直接显示文字说明，开车时记得多瞄两眼仪表盘。

遇到这灯亮千万别硬撑，我给大家整理了几个常见情况和应对妙招：

1. 先检查EGR阀

这个阀门要是卡住了，黄灯立马给你亮起来。要是心大继续开满36小时，车子动力直接给你砍到75%，跟开了省电模式似的。这时候赶紧联系4S店或者靠谱的修理厂，让师傅们看看是不是要修要换。

2. 尿素喷嘴别忽视

这个喷口要是堵了，黄灯也会亮。超过10小时不处理同样限扭75%。处理起来倒不难，要么通一通喷嘴，实在不行换个新的，就跟家里淋浴喷头堵了差不多道理。

3. 及时补尿素

这个最简单粗暴，尿素液位低于10%就亮灯，要是掉到5%以下，直接限扭没商量。后备箱常备两桶尿素液，就跟带矿泉水一样，没了就加。

4. 尿素消耗异常

要是发现尿素用得特别慢或者特别快，黄灯也会亮。这种情况建议别自己瞎折腾，赶紧去找专业师傅检查，毕竟涉及到后处理系统，跟人身体内部出毛病差不多。

重点来了！这个灯只要亮起来，千万别头铁继续开。轻则动力变弱油耗飙升，重则发动机直接报废。就跟手机提示过热还非要玩游戏一个道理，最后肯定要烧主板。正确做法是赶紧靠边停车，打救援电话等着专业拖车，千万别自己瞎折腾。

最后提醒大家，平时保养记得重点检查尿素系统和后处理装置，就跟定期体检一个道理。毕竟修发动机的钱够加好几年尿素了，这笔账大家都会算对吧？