丰田普拉多还国产吗
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说起普拉多在国内的停产史,真是让人感慨。记得最早在2015年,4.0L版本突然就买不到了,当时好多越野迷都懵了。没过两年,到2017年连2.7L版本也跟我们说拜拜。要说彻底告别,还得是2020年6月23号那天,随着最后一台3.5L普拉多下线,这个硬派越野标杆算是彻底退出国产舞台。说到底还是国六排放标准全面实施惹的祸,让这些大家伙不得不暂别中国市场。
这车最让人怀念的就是那台经典的大排量自吸发动机,动力输出特别线性,越野时油门深浅特别好掌握。尤其是低速状态下扭矩给得特别足,碰上烂路脱困那叫一个利索。关键这车还特别抗造,返修率低得离谱,这点在越野圈子里可是公认的。拿2019款3.5L自动TX-L尊享版来说,标准的七座大块头,V6发动机压榨出280匹马力,配上聪明的6AT变速箱。车身三围达到了4840mm×1885mm×1890mm,轴距2790mm,这数据现在看依然能打(数据来源:百度有驾)。
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