展厅车和新车有什么区别

+问他

展厅车和新车最大的差别主要在于使用痕迹和养护状态，我给大家掰开揉碎了说：

清洗频率这块，展厅里摆的可都是顶配车型。内饰用的都是真皮座椅、木纹饰板这些高级货，销售天天拿专用护理剂擦得锃亮，太阳底下能反光那种。新车就不一样了，都在仓库里吃灰，全车原厂保护膜裹得严严实实，连方向盘上的塑料套都没拆过。

要说车漆状况，展厅车为了展示效果早就把车衣都撕了。大家不知道吧？车漆就跟人皮肤似的，天天暴露在展厅灯光下特别容易发黄氧化。特别是白色车漆，放半年就能看出色差。再说内饰，看车的人谁不上车摸两把？牛仔裤的金属扣、包包拉链这些小东西，分分钟在真皮座椅上留下划痕。

最要命的是电路损耗，来看车的十个有八个要通电试功能。大屏幕划来划去、氛围灯开关几十次都是常事。更别说有些手欠的，拿钥匙尖戳中控按键。这么折腾下来，电瓶寿命直接打七折。新车就不存在这些问题，电瓶连激活流程都没走完，就跟刚出厂那会一个样。

最后给大家划重点：展厅车=天天接客的展示品，新车=未拆封的处女机。要是不在意这些使用痕迹，展厅车确实能捡漏，但想要完整体验还是得选新车。