抬发动机属于大修吗

+问他

别一听说要抬发动机就慌，真不一定是大修！很多车型做常规检查维修本来就需要拆发动机，这就像医生给病人做CT检查一样正常。说到汽车大修，这可不是随便能盖的章，得是整车性能严重下滑，经过专业检测后需要彻底翻新的"大手术"。

真正的大修分三大类，咱们一个个说清楚。首先是发动机大修，这相当于给人做器官移植——得把曲轴、活塞、连杆这些核心部件全换新，连带着气门组件、缸套这些都得整套更新。最烧钱的是要换发动机大修包，里面各种垫片油封就跟手术用的缝合线似的，少一个都不行。顺带还得清理水路管道，换新机油机滤，整套下来跟组装新发动机差不多了。

其次是变速箱大修，这里头就跟修精密钟表似的。齿轮组要重新配对，油泵轴承这些传动核心必须换新，各种密封圈和锁销这些小零件也马虎不得。最后是大梁校正，这可不是普通钣金活，得用专业校正台慢慢抻，就像骨科大夫给骨折病人做牵引复位，一般只有严重碰撞或者车架子年头久了变形才需要这么折腾。