15款科鲁兹属于老款吗

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2015款的经典科鲁兹其实不算老款车型。这代经典款全系都用的1.5L发动机，搭配5挡手动和6速自动变速箱。虽然动力总成和同年新款科鲁兹一样，不过新科鲁兹还多了个1.4T涡轮增压的版本可选。重点要说的是新科鲁兹在底盘素质上的进化，悬挂系统和车身结构基本是全面升级。整车减重特别明显，足足轻了100多公斤，关键部位都用上了高强度钢。油耗更友好了不说，开起来的感觉倒是和老款差不多，不过要注意后悬挂还是扭力梁非独立结构。（数据来源：有驾实测）

说到科鲁兹这个车系，当年可是通用汽车集中全球研发力量打造的拳头产品。从2009年国产开始，就在厮杀激烈的紧凑型家轿市场抢地盘。记得当年全新一代科鲁兹在巴黎车展亮相时，直接让车迷们炸开了锅。超前卫的设计语言配上棱角分明的肌肉线条，加上做工精细的内饰，当时被媒体称为"紧凑型车的新标杆"。特别是那个立体雕刻感的中控台设计，现在看都不过时。