摩托车发动机发烫严重怎么办
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摩托车发动机要是烧得厉害,教你几招应急处理:
1. 别让发动机长时间超负荷工作,跑长途记得隔两小时停车散热,红绿灯超过1分钟就熄火,别干烧着发动机
2. 检查点火正时,把提前角调到厂家标定值,这个去维修店用正时枪测最准
3. 汽油和机油必须按说明书比例勾兑,老车建议汽油:机油用25:1,新车可以40:1
4. 别贪便宜加小作坊汽油,认准加油站带"清净剂"字样的正规油品
5. 化油器混合比螺丝别乱调,混合气浓度以排气管不冒黑烟、不滴水为准
6. 每500公里记得清理散热片,铝合金缸体用软毛刷,铸铁的可以用高压气枪吹
发动机烧机油的七大元凶和应对方案:
1. 机油量不足或变质:看机油尺刻度低于下限赶紧补,要是发现机油乳化(变成奶茶色)或者有汽油味,必须整套更换
2. 机油级别不够:认准API认证的SG级以上全合成油,夏天用15W-40,冬天换10W-30
3. 汽油标号不对:跨骑至少加92#,大排量要上95#,加油站别去山寨的
4. 长时间暴力驾驶:连续骑行超3小时必须休息,载重别超核定30%,速度控制在表显2/3区间
5. 火花塞积碳:NGK的火花塞建议每8000公里换新,平时可以用白醋浸泡除碳
6. 排气管堵塞:改装排气要保留三元催化,原厂排气每2万公里要拆开清理积碳
7. 曲轴箱通风故障:检查那个小拇指粗的呼吸管,捏着软管应该能感觉到有规律的气流脉冲
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