国产混合动力汽车有几款车型

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现在国产混动车市场真是百花齐放，少说有50多个品牌在竞争。说到混动技术，其实就是油电双修的组合拳——既烧油又用电。给大家科普下常见的混动类型：

油电混动（HEV）：这类型就像随身带充电宝的选手，发动机和电动机都能直接给车轱辘使劲。油箱和电池组就像它的"能量双肩包"，不过要注意这类车是不能外接充电的。

插电混动（PHEV）：相当于油电混动的升级版，多了个充电口这个"外挂"。平时上下班当代步车用纯电模式，出远门又能加油续命，算是当下最吃香的类型。

增程式混动（EREV）：这哥们就是个行走的充电站！发动机只管发电不直接出力，驱动全靠电动机。要说特点嘛，开着和电动车一样顺溜，还不用担心续航焦虑。

燃料电池车（FCEV）：这算是未来战士，在普通混动结构里塞进了燃料电池堆和储氢罐，喝氢排水黑科技感拉满。

说到混动车的优势，那真是拳拳到肉：

动力方面就像请了俩壮汉推车，电动机和发动机同时发力，1+1＞2的效果谁开谁知道。比如电动机50千瓦加发动机100千瓦，只要传动系统扛得住，推背感直接拉满150千瓦。

省钱这事儿混动是真在行，毕竟是在传统燃油车架构上加了套电驱系统，研发成本摊下来比纯电车型友好不少。日常通勤用纯电模式，每公里电费才几毛钱，比喝油省太多了。

最爽的是能享受双重体验：纯电模式下的静谧感和低使用成本，混动模式又能体验弹射起步的快感。实测油耗比同级燃油车能省三分之一，特别是堵车时自动切换纯电模式，看着旁边油车怠速烧油，心里那叫一个舒坦。