车灯透镜是啥

+问他

装过大灯透镜的朋友都知道，这玩意儿简直就是氙气灯的黄金搭档。咱们改灯的时候往大灯总成里塞个透镜，可不光是为了酷炫，关键还是为了行车安全。市面上的透镜牌子多得能挑花眼，质量也是参差不齐，选对产品效果真能差出一整个银河系。

实际用起来你就知道它的好了！这货聚光能力特别给力，能把车灯射程拉到更远，这样一来晚上开车视野更清晰。带透镜的大灯照出来的光就像被熨斗烫过似的，均匀又柔和，再也不会被对向司机问候全家了。而且质量靠谱的透镜寿命能扛好几年，省去了三天两头换灯泡的麻烦，钱包君也能喘口气。

说到原理其实很简单，氙气灯虽然亮得跟小太阳似的，但光线散得跟天女散花一样。这时候透镜就扮演了"光线指挥官"的角色，把四处乱窜的光子们整编成整齐的光束队伍。改过透镜的车灯就像装了激光制导，既能把路面照得明明白白，又不会闪瞎对面司机的钛合金狗眼，妥妥的双赢操作。

现在主流的车灯透镜分两大门派：单光派和双光派。单光透镜走的是专一路线，一个透镜管一个灯泡，远光近光各司其职。双光透镜就秀多了，它内置的遮光片会玩变脸绝活，通过调整角度就能实现远近光切换，简直像给车灯装了变形金刚的芯片！