电子风门怎么判断好坏
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电子风门好坏检测小技巧:1. 万用表检测法:找块万用表调到电阻档,测测电子风门两根线通不通。要是表显数值有变化,说明这玩意还能正常工作。2. 热车观察法:这货要是坏了可会耍花招,冷车打火照常能着车,但等发动机跑热了就开始作妖。排气管会突突冒黑烟,再想重新点火死活打不着。这其实是电子风门罢工后,该关的辅助油道关不严,化油器喷油量直接超标,把火花塞泡在汽油里直接罢工了。
说人话就是:电子风门是踏板摩托特配的智能小帮手,专门管冷车启动时自动调节油气混合比例。这玩意要是闹脾气,最明显症状就是冷车启动贼利索,热车反而打不着火,跑起来还一窜一窜的。原理说白了就是风门片卡住关不上,油路多喷的汽油直接把火花塞给淹了。
重点来了!这个装置存在的意义就是帮咱们冬天冷启动。天冷时发动机需要更浓的油气混合气才能打着火,所以化油器专门搞了个"冬季模式"。现在市面上主要有两种方案:老式跨骑摩托爱用机械阻风门,就跟拉窗帘似的手动调节;而咱们踏板车用的都是带旁通油道的电子风门,完全自动不用动手操作,省心得很!
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