cvt上坡挂什么档位

+问他

CVT变速箱爬坡的时候，老司机都会切到手动模式或者L挡。手动模式就是咱们常说的M挡，要是车上没有M挡的标识，直接找L挡就对了。核心就一个原则：爬坡必须用低速挡！当然如果遇到那种小缓坡，D挡其实也能凑合用，具体还是得看实际路况。

上坡挂低速挡可不是随便说说，这时候踩油门转速蹭蹭往上涨，传动比提高动力更猛，车子才有劲儿往上冲。基本上都得踩到2000转以上才行，要不发动机光吼不干活。切到手动模式就跟开手动挡车一个道理，想挂几挡自己说了算。爬坡时直接锁死一挡最靠谱，别瞎折腾换挡。

说到L挡其实就是英文Low的缩写，江湖人称"爬坡专用挡"。挂这个挡位变速箱就老实了，不会自作聪明来回跳挡，车速压得住扭矩给得足，专门治各种不服的陡坡。你就把它当成手动挡的1挡用准没错，特别是遇到那种让人腿软的大陡坡，或者在半坡起步的时候，L挡绝对能救场。

这里教大家个实用技巧：爬坡前要是路况允许，可以稍微带点速度冲上去，这就是老司机说的"冲坡"。万一倒霉催的在上坡途中熄火了，千万别慌！第一时间踩死刹车，手刹拉紧锁住后轮，千万别让车子往后溜，安全永远是第一位！