imsa是什么车

+问他

先说说这个IMSA改的奔驰车吧，最显眼的就是全车标都给换了自家Logo，不过有意思的是内饰方向盘上还留着奔驰标，这种混搭还挺有辨识度的。这家改装厂来头不小，老家在德国莱茵河边的Brueggen，正经在德国交通部挂过号的工厂，他们家的改装件基本都拿下了TVU认证，质量这块拿捏得死死的。

早年间他们靠改兰博基尼在玩车圈里打响了名头，最近几年开始折腾奔驰AMG了。就拿IMSA S450来说，21寸锻造大轮毂配碳纤维运动套件，前唇后扩散器整得特别战斗范儿。动力方面原厂3.0T V6双涡轮发动机被调校得更猛，最大367匹马力，500牛·米扭矩在1800转就能爆发，一直能持续到4500转，日常开还是下赛道都够用。

重点说说他们家的迈巴赫S级数据：

车长直接拉到5米46，轴距3米36妥妥的行政级空间

宽度1米89，高度1米5差一丢丢

油箱给配了70升，四座布局走的是奢华路线

普通版S级也不含糊：

5米28的车长配上3米16轴距

宽度反而比迈巴赫还多6毫米到1米9

高度刚好1米5，五座布局更实用

油箱直接给到80升，长途自驾完全没焦虑